Некоторые автомобили азиатского производства легко распознавались, особенно в недалеком прошлом, по "раскосым глазам" – фарам. Шведскому Volvo "раскосости", может, удастся избежать – завод останется в Швеции
Акциями DST, в активе которой находится крупнейшая социальная сеть в России, отныне владеет китайская интернет-компания. Лакомый кусок Рунета оценили в 300 млн долларов
Наконец-то, московские брокеры вскоре смогут не только лицезреть счастливые физиономии китайских торговцев на рынках, но и виртуально шуршать китайскими юанями – самыми твердыми из всех нетвердых валют в мире
Поисковик Google прекращает свою деятельность в Китае, а Уго Чавес призывает к регулированию Интернета
Расчетливые китайцы, учитывая перспективу очищения вод Северного ледовитого океана ото льдов, прикидывают, что и как: возить товары в Европу через Северный морской путь выгоднее, чем через юг. Да и вообще
Китайцы, весьма скрупулезные и знающие в вопросах торговли, задались закономерным вопросом: а куда деваются якобы уничтожаемые вещи с Черкизовского рынка?
В 2009 году Китай стал крупнейшим производителем автомобилей в мире, обогнав Америку: там собрали почти 14 млн машин. Большинство пошло на удовлетворение внутреннего спроса
Полномасштабный кризис с тяжелейшими социально-экономическими последствиями предрекают авторы очередного доклада Давосского экономического форума. Под угрозой – США и Китай
Состояние мировых финансов тревожит. На какую валюту делать ставку – на евро или на американский доллар? У Пекина на этот счет сложилась своя точка зрения
Президент Ингушетии Евкуров предстает великим стратегом. Ни много ни мало он бросает вызов натиску китайцев в Сибири. Для этого надо бы прежде расплодить ингушей
Структура российско-китайского торгового баланса и новый план сотрудничества на ближайшие 10 лет говорят о том, что Россия неуклонно становится сырьевым придатком Поднебесной
То, что начиналось, как борьба с коррупцией, контрабандой и нелегалами, может перерасти в международный скандал между Россией и Китаем
Взялся за гуж, не говори, что не дюж. Похоже, именно в положение того, кто из болота вынужден постоянно тянуть американского "бегемота", попала Поднебесная
Китай планомерно продвигается на лидирующие позиции во всех секторах экономики. Вот уже и мировой автопром лежит у его ног. В чем же секрет успеха?