Черный цвет – "группа смерти". У...
Группа австралийских экспертов из университета Monash,
информируют "Новые Известия", выяснила, что владельцы автомобилей
черного цвета гораздо чаще других попадают в дорожные аварии.
Так, согласно исследованию, шанс попасть в ДТП на черном автомобиле на 47%
выше, чем на среднестатистическом авто.
Второе и третье место по аварийности занимают серые и серебристые машины.
Далее в списке идут автомобили красного и синего цвета.
Все дело в том, что, как выяснили ученые, шанс попасть в аварию зависит от того,
как просматривается автомобиль для других участников движения.
Черные, серебристые, красные и синие машины плохо заметны на фоне дороги, окружающего ландшафта и другого транспорта, утверждают авторы исследования.
Возлюбленные российской чиновной номенклатурой и "путинятами" из числа бизнесменов черные лимузины, сродни катафалкам, в дневное время на 12% чаще белых попадают в аварии, а на рассвете и в сумерках такие происшествия случаются с ними еще чаще.
В общем, полный мрак. Оно и правильно: ведь, именно в сумерках на поверхность земли вылезает всякая нечисть. И торжествует.
По российским меркам, это как раз и есть чиновники, говорят знатоки потусторонних дел.
С другой стороны, то есть – с "чистой", самыми безопасными цветами для кузова машины австралийские исследователи, не знакомые, к счастью, с российской действительностью (иначе бы корчились раздавленные российскими "членовозами" иностранного производства), признали белый, золотистый и желтый.
Что такое российская действительность? – спросили как-то у одного знатока.
Это такая штука, ответствовал тот, когда бытие зашкаливает за пределы разумного, в том числе на дорогах.
Такие машины – белые, золотистые, желтые - реже других попадают в ДТП, поскольку хорошо заметны на дороге, знают австралийцы, совершенно не отдающие себя отчета в том, что творится на российских трассах в условиях торжества темных сил.
А в России, как известно, черные автомобили класса "феодал" черного цвета спасаются тем, что цепляют себе на крыши синие горшки-мигалки – так называемые спецсредства против нормальных участников движения.
Впрочем, и это порой не спасает. Они так любят быструю езду, что вылетают с трасс и влетают в препятствия. Напрочь головы. Но чаще, конечно, гибнут россияне в тех самых золотистых, желтых, белых авто, любых австралийским экспертам.
Впрочем, Австралия России не чета. У них там бегают кенгуру-дальтоники. А министры катят сами за рулем. По правилам. Больные люди. Температурят.
Кроме того, ученые выяснили, что молодые водители в возрасте от 15 до 24 лет в три раза чаще становятся причиной автокатастроф, чем люди старше 65 лет.
На долю водителей в возрасте до критического 24-летнего возраста, которые составляют 13% от общего числа водителей, приходится 43% несчастных случаев на дорогах.