По России побегут "козлики". Вприпрыжку

Уже в марте текущего года УАЗ (входит в группу Sollers) обещает вновь запустить остановленный более полутора десятилетий назад конвейер с целью удовлетворить потребность в недорогом внедорожнике для жестких погодных условий.

Речь идет о знаменитом УАЗ-469, известном как "Козел" или "Козлик".

Конструкция в сравнении со "старичком"-469 станет более современной. Имя, однако, не изменится, замечает GZT.ru.

Автомобиль решили возродить, поскольку на рынке нет доступных машин, которые приспособлены для эксплуатации в жестких погодных условиях на бездорожье, да к тому же бюджетном сегменте рынка, подчеркивают производители.

Обновленный "уазик" создан на основе UAZ Hunter.

Бензиновый двигатель развивает крутящий момент 208 Нм при 3000 об/мин.

Потребление топлива у мотора объемом 2,7 л – в среднем 10,6 л/100 км.

Тормоза дисковые. Коробка передач – четырехступенчатая "механика".

Имеется гидроусилитель руля.

У него разрезные мосты, а спереди установлены пружины.

Геометрическая проходимость улучшилась за счет увеличения углов въезда и съезда. Бампера - металлические.

Борт багажника откидывающийся.

Автомобиль будет предлагаться с двумя вариантами крыши – как с металлической, так и с тентом.

Стоимость – от 299 тыс. руб. за комплектацию с тентом, то есть на 23% дешевле других "УАЗов".

Как считается, УАЗ-469 станет логичным дополнением линейки внедорожников производителя.

"Козлик" изначально создавался как военный внедорожник по заказу вооруженных сил. Первый автомобиль выпустили 15 декабря 1972 года.

За 30 лет вездеход разошелся тиражом более чем 2 млн экземпляров.

В 70-е годы УАЗ-469 поставлялся в 70 стран мира.